Resumen del artículo:
Durante casi 18 años, muchos agentes de transporte han utilizado e-Freight Suite sin saber quién lo creó. e-Freight Suite se lanzó en diciembre de 2005, comercializando el sistema que la empresa de transporte Freight Systems Ltd. había utilizado internamente desde la década de 1990. Aunque el producto estrella se extendió por los Emiratos Árabes Unidos, la India y otros países gracias a la reputación del fundador David Phillips y de Freight Systems, la marca Newage —la empresa que realmente lo diseñó y vendió— quedó en un segundo plano.
Debido a que eFS sonaba como una extensión de Freight Systems, los clientes identificaban el producto con Freight Systems, en lugar de con la empresa de software que lo respaldaba. Sin embargo, NewageNXT, lanzado en agosto de 2023, busca corregir intencionalmente esa imagen. Aunque tal vez los transportistas no se hayan dado cuenta, su confianza en eFS significaba que ya formaban parte de la familia Newage .
David Phillips estableció algunas reglas para el sistema « NewageNXT » (un solo documento) cuando se fundó: todos los módulos están interconectados y toda la plataforma funciona de principio a fin. Un archivo por envío, sin datos duplicados ni entradas dobles. Esas reglas eran las condiciones de trabajo de una empresa de transporte real, redactadas por el hombre que la dirigió durante décadas.
Todo ese conocimiento operativo —más de 450 clientes, más de 10 000 usuarios y envíos a más de 30 países— se traduce directamente en NewageNXT. Las estructuras de datos, las normas de cumplimiento y la fijación de precios de consolidación surgieron de la gestión real de envíos, con principios de transporte que impulsaron eFS. Basado en el conocimiento operativo de eFS, NewageNXT es lo suficientemente moderna como para estar a la vanguardia y cuenta con la experiencia necesaria para gestionar sin problemas el negocio de transporte de 450 clientes.
Toda la arquitectura se migró a la nube. eFS Los clientes que utilizaban entornos locales o alojados ahora cuentan con una plataforma a la que pueden acceder desde cualquier lugar, lo cual es importante si tus operaciones abarcan oficinas en Mumbai, Dubái, Miami y Bogotá.
Los nombres de los módulos ahora se han simplificado:
Los clientes actuales de eFS que se están migrando a NXT están descubriendo funciones que no sabían que existían, entre ellas un módulo comercial con cotizaciones, seguimiento de carga, tarifas de mercado, un portal para clientes y facturación electrónica integrada para los mercados de Latinoamérica. Incluso el equipo de producto se sorprendió con este hallazgo. Si bien algunas de estas funciones son nuevas en NXT, otras ya estaban en eFS , pero rara vez se utilizaban porque los clientes no sabían que existían.
De cualquier manera, la iniciativa consiste en descubrir herramientas que están transformando la forma en que la empresa opera en el día a día. La plataforma se ha diseñado teniendo en cuenta el cumplimiento normativo de cada país; por ejemplo, la facturación electrónica en los Emiratos Árabes Unidos y América Latina, la declaración aduanera en la India, AMS y AES en los Estados Unidos, y se están preparando implementaciones en más países. Newage A esto se le llama «localización», y el término tiene un significado específico en este contexto: los aspectos relacionados con los impuestos, la facturación electrónica, la declaración aduanera y los reportes reglamentarios se gestionan dentro de la plataforma para cada país.
Imagina un envío complejo gestionado de principio a fin en una sola plataforma. Una cotización se convierte en una reserva, una reserva se convierte en un expediente operativo, un expediente operativo se convierte en una factura, y el cliente puede ver el estado en su portal sin necesidad de volver a ingresar los datos en ninguna etapa.
Ahora compara eso con la situación actual de la mayoría de los agentes de carga: un CRM para ventas, una herramienta diferente o un montón de hojas de cálculo para operaciones, un paquete de contabilidad que requiere volver a ingresar esos mismos números, y ninguna vista orientada al cliente en absoluto. Son cuatro herramientas que no se comunican entre sí, y todas requieren que alguien transfiera los datos manualmente de una a otra.
NXT reemplaza esa pila.
NXT Está diseñado para agentes de carga globales de tamaño mediano con operaciones en varios países. Su público ideal son los agentes de carga que cuentan con personal de ventas, operaciones y finanzas en varias oficinas, que deben cumplir con múltiples regímenes de cumplimiento normativo y que necesitan un solo sistema en lugar de cinco. NXT no pretende ser una suite empresarial para una multinacional con 50 000 empleados. Aunque puede manejar una operación nacional con una sola oficina, ese no es el problema para el que fue diseñado.
El equipo que creó eFS construyó NXT sobre los cimientos en los que confían más de 450 clientes, al tiempo que modificó la arquitectura y agregó las capacidades que, según nos enseñaron dos décadas de experiencia en el sector de la carga, faltaban. Lo que se mantuvo es lo que realmente importa: las reglas, la lógica de la carga y la empresa que está detrás de todo ello. Para ver cómo es NXT , solicita una demostración o ponte en contacto con el equipo de Newage .
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